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          • SCS汽车地磅采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
          • 出口式地磅称禁止在汽车衡秤台上进行电弧焊作业,若在秤台上进行电弧焊作业。请注:意断开信号电缆与称重显示控制器的连接,电弧焊的地线设置在被焊部位的附近,并牢固接触秤体上,切不可使用传感器成为电弧焊的一部分。
          • 集装箱出口汽车衡不要用易燃性材料清洁仪表。严禁用强溶剂清洁仪表。 电子汽车衡的称重显示器如发生故障时应迅速断电,不能准确判断断电原因的应通知我公司专业工程师进行检查整理:用户不能随意拆开机箱,更不可以随意更换内部零件。
          • 移动式60T汽车磅秤需平整的水泥地面,一般混凝土地面厚度不小于200mm。 特别适合粮库、果场等季节性使用的场合。 使用中应注意秤体与引坡、滚轮的相对位置,保证他们不发生碰触。
          • 汽车地磅80吨-100吨采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
          • 上海120吨汽车地磅独立的A/D转换器和数字信号输出端口,消除了因长距离传输,电压信号低,易受干扰的问题。产品可杜绝放作弊现象,远离作弊:120吨汽车地磅传输的过程中数字信号采用密码保护,避免了通过汽车地磅作弊的现象。
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